S2000 のフロントライトを後期仕様にした話

S2000 外装

ずっと手付かずだった外装ですが一切変える気がなかった訳ではなく、単純に後回しにしてただけでした。いつかやろう、いつか変えようと考えるうちに4年が経ち、何一つしないのも悲しいので、フロントライトを後期仕様に変更しました。実はこれ純正ではなく…

2019-12-25

S2000 のインジェクターを G.T.WORKS Injector にした

S2000 エンジン回り燃料・燃焼系

エンジンが元気になって排気効率もあがったので、次は燃料効率を上げることに着手しました。手を加えるのはインジェクター（燃料を噴出する役）フューエルポンプ（燃料を送る役）パルセーションダンパー（燃圧を整える役）の交換です。どれも純正交換で…

2019-12-22

S2000 ボディ補強：SPOON リジカラサブフレーム編

S2000 ボディ補強

つけたかったんですｗサブフレームを前後ともかっちり止めるならリジカラですねｗじゃじゃーんグリスとステッカーと説明書がついてきます。前後用ワンセットで 16,700円ほどです。

2019-12-20

S2000 のシフトレバーを交換した

S2000 駆動系メンテナンス

シフトの入りが渋い、引っかかるといった症状が出たときにミッションOH やセカンダリシャフトの交換の前にシフトレバーの交換を検討してみるのはどうでしょう？特に、AP1 など発売から 20年経った車はここが劣化しているケースが多いと思います。今回は、A…

2019-12-18

S2000 のデッドニングをした話

S2000 内装

S2000 でデッドニングって天井ないのになぁ～と思ってためらっていたのですが、デッドニングを施した方たちからオススメされて、あまり重くならずに効果が良いと好評の積水化学工業の REALSCHILD を試してみることにしました。今回使用したのは、 RSDB ESDB…

2019-12-17

S2000 のスプールバルブを交換した

S2000 エンジン回りメンテナンス

エンジン周りのオイル漏れも、オーバーホールをしてから一気に改善され、ずっと悩まされていたオイル減りもなくなりました。が、それでも依然オイルが漏れる箇所がスプールバルブでした。パッキンを交換して間もないのですが、オイルフィルター上のホースに…

2019-12-16

S2000 のサスペンションを TEAM国光 isus+R & swift に変えて、スタビを 130 用に変えてみた

S2000 足回りチューニング

OHLINS DFV がオーバーホールの期間に入り、オーバーホール or 履き替えで悩んでいたときに、チーム国光の isus+R を紹介していただきました。チーム国光といえば、川崎にあるスピードコネクション【Speed Connection】さん。デモ車も S2000 で、エンジ…

2019-12-15

S2000 のステアリングを NARDI personal 33Φ & NRGショートボスに変えた話

S2000

純正ステアリング 35Φ が微妙に大きく感じて、ちょっと自分もステアリング変えたいな～（ステアリング外したいな～）と思っていたところ、前回の記事でも紹介をした琥珀君が NRGボスを格安で譲ってくれるとのお話をいただいて、ステアリングを変えることを決…

2019-12-14

S2000 のブレーキラインをステンに変更した話

S2000 足回り

ブレーキのタッチをカッチリさせるうえで有効な手段の1つ、ブレーキラインのステン化ですが、延々と悩み続けていました。ステンメッシュ？テフロン？といった程度の知識しかなく、価格も 15,000～32,000円と広く、性能差が大きく分かれるものではないように…

2019-12-13

S2000 ボディ補強：ASM ロアアームバー編

S2000 ボディ補強チューニング

サブフレーム周りの補強をしました。きっかけは補強済の友人の S2000 に試乗させてもらったときに衝撃を受けたことでした。加減速時のピッチコーナリングのロールともに挙動が全く違い「キビキビしている」感じでした。無駄がなく、余計な挙動をしない印…

2019-12-11

S2000 のアルミを ADVAN RACING RZ2 にした話

S2000

もう病気だと自覚していますが、S2 のアルミをまた替えました。S2 ではこれが5本目のアルミになりますｗ今回のアルミは ADVAN RACING RZ2 です。同じ S2 仲間の方に譲っていただきました。純正オプションBBSアルミ 16インチ YOKOHAMA AVS MODEL F15 18イン…